先日のオークションで16年式、走行距離28万キロのFFディーゼルの
サクシード買ってみました。 当然自分がのるためです。
なぜかと言うと、最近?15,6年前のトヨタのバンのディーゼルのカローラ、
カルディナなどが30万キロ、40万キロ乗っていても考えられない位凄い高値で
落札されます。
円が安いため殆ど海外に輸出とのこと、でもいくらトヨタの車でもそんなに動く
のか色々調べていくうちに、面白いことが色々解かってきたからです。
実際自分が乗ってそんなにすごいのか検証したくなったからです。
サクシードに乗っているコモンディーゼルは凄い優れものらしい、軽油で、どんな
走りかたをしてもリッター20は切ることがないらしい、高速も140キロ位での
巡航全然問題ないらしいし、加速もよく、ガソリン車となんら遜色ないらしい。
2年程前、プリウスに興味があり乗っていましたが、燃費は夏で20から22キロ
位、冬になるとヒーター掛けるからエンジン止まらなくなるため、15,6キロ
まで落ちて、しかも発進がモーターなのでトラクションが掛からず、冬道の
扱いがむずかしくとても好きにはなれず一冬のって売却してしまいました。
ヨーロッパでは同じ車にディーゼルエンジンがのると50万から100万高く
ガソリンエンジン車にのるのは貧乏人とのこと。
アメリカでは2006年のディーゼル規制変更後は金持ちはハイブリットを
やめて、ディーゼル車に乗り換えていっているとのこと。
今はもう売っていないコモンディーゼル、プリウスよりエコカーといわれる
燃費が本当なのかと、耐久性などまた、機会をみて報告します。