千歳は雨模様、路面はヌルヌル、しかも初めて走る火山灰のふかふかの内周
なぜこの雨の中わざわざ今まででコースでは無かったふかふかの所を走らす
真意が解りませんね。 人気の無い千歳のコースとこのようなコース設定
ではどんどんエントリーする人はいなくなってしまいますね。
毎回のことながら今回も一本目終わった段階でかなり大がかりのコース整備
全日本であってもコースが悪くなっても重機を入れて整備することは無いのに
毎年ここのトライアルは一本目と2本目の間に大掛かりにコース整備が
入り条件が違いすぎるので凄く不公平感を感じます。 一本目一生懸命
走ってタイムだしても2本目失敗すると番外となりまたその逆になったりも
します。 コース整備は競技が始まる前にしっかりとやるべきで競技中
コーナー自体も変わってしまうようなコース整備はするべきではないのでは。
来年もこの状態で開催するのならきっとエントリーはかなり少なくなる
でしょう。今でもクラブ単位で千歳はエントリーしないといってる所も
有る位なのだから、主催者はもっと走る人のことを考えて主催しないと
まずいのではないだろうか。
エントリー総台数29台中我がクラブ員8台が並んで綺麗な状態のワン
ショット。
この後大変なことに、
昨年に続き今年も同じコーナ周辺フルターンでイン側に乗ってしまい転倒
してしまいました。 今回は完全に自分のミスで恥ずかしいかぎりです。
まだまだ未熟なんです。何時になったら(死ぬまでダメでしょう)うまく
走れるようになるんでしょう。
今日のトピックス、GDBで修業中の中村君、シビックに乗り換えゼッケン
1番で出走してデビューウィンになりました、おめでとうございました。
最後までいなかったのでクラブ員の順位はよく解らないので書きません。