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我が愛車GDBその2   投稿日時:2017-05-19 23:27:53


何とかエンジンも掛かりガラスも入ったので、今日は合間をみて足回りの

点検をすることに、まずはフロントを計測すると20ミリ位アウトに開いて

いるではないか、見た目はそんなに狂いはなさそうなのでホイールかなと

思い回してみると外傷はないのにかなり歪んでいました、 そんなにも

使用していないTE37使いものにならなくなっていましたね、ガッカリ

です。

フロントはホイール交換でよい状態になりました。 そしてリヤを計測

してみるとインに30ミリ入っているではないか、 リフトアップして

目視でみてみるがどこも曲がっているような所はないので調整変芯ボルト

を回し最大限伸ばしてみるがそれでもインに20ミリも入ったままで

ナックルを変えれば治ると思うのだが、在庫であったのは使ってしまった

ので今回はこのままで行くことに、それと気になったのはショックですね、

左右で同じだった車高が1センチ以上違っているんです。 多分ひっくり

かえった衝撃でスプリングが縮んだのだろう、 昔ひっくり返ったときも

新品のスプリングより10?位全長が短くなっていたことがあったので

多分車高はスプリングの交換が必要になるであろう。

GDB君完璧には程遠い状態で全然間に合わないので今週の砂川は出場する

だけという状態ですね。

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