まだ4万キロに満たないスイフト、フルタイム4駆なのだが4駆にならない
との修理依頼がきました。 スズキの軽等よく壊れるビスカスと思ったの
だが違うようなのでまずはリビルトミッションが有るか問い合わせると
22万円で有るとのことビックリです。
FFになってしまったスイフトです。
そんなにお金掛けるのは無理なのでミッションを下ろしてバラシテみると
デフとトランスファーが噛み合うところのへそのようなものがパックリ
割れているではないか、
下ろしたミッションです。バラシテみると
デフとトランスファーと噛み合うスプラインのヘソのようなところの
根本からポッキリ折れてました。
このトランスファーのスプライント噛み合うのである。
メーカーにクレームにならないか問い合わすも7年経っているので
ダメとのこと。 競技車でもない普通に乗っている車こんなとこ折れる
なんて通常では考えられないのだが? EK9等のカーツのLSD等の
同じところが折れたのは何回か見た事があるのだが、純正のノーマル
部品がこんなふうになるなんて製品不良か強度不足だと思うのだがどんな
もんなんでしょうね。