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2011年07月12日

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2011年07月11日

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今日は札幌のオークション、目ぼしい車は無かったのですが、昔、自分が とても欲しい車が出品されていました。　 それはルノールーテシア　スポールＶ６のＦ６速３０００ｃｃの車です。 <IMG src="files/002-1793.jpg"> ミッドシップの二人乗りです。室内にエンジンがのっかってます。 <IMG src="files/001-1794.jpg"> 後ろからみると張り出したボディが迫力です。 帰って来てから昔ルノーがとても好きで欲しかった記憶がよみがえり、 色々調べてみました。 一番欲しかったのはルノーアルピーヌＡ１１0　ＲＲでした。　この車はＷＲＣ レジェンドカーなのです。７３年からＷＲＣが開始されグループ４初戦の モンテカルロで表彰台を独占してＷＲＣシリーズでは１３戦中６勝を挙げ ＷＲＣ初代チャンピオンに輝きラリー史に名を残した車なんです。 <IMG src="files/007-1796.jpg"> その後継がルノーサンクターボになりグループＢで２９０馬力位で これもラリーで活躍した名車なんですよ。 <IMG src="files/005-1795.jpg"> 最近はどの競技車輌も大きく迫力あるが、やはり昔の車のような小さな ボディにハイパワーエンジンがのっかった車がいいですね。 ちなみにサンクターボは全長３,６６メー　アルピーヌは３,８５メータしか なく車重は６００キロ台だったとおもいます。 こんな車運転してみたいですね、　ＲＲやＭＲの車は自分も色々乗って 競技等やっていましたがまともにハンドル切るだけではコーナを廻り こめなく逆ドリフト等しなければならなかったりリヤがスライドすると 止まらなくそれらをコントロールしながら乗るのは難しくそして楽しい ものでした。 最近の若い人達はそういう車も無く乗る機会もなさそうで残念ですね。
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