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2011年07月12日

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2011年07月11日

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2011年07月11日

HP立ち上げ

ニュース編集

タイトル：

本文：
多分メンテナンスフリー状態で４年近く乗ってきた板君の車、　糠平湖の 氷上トライアルの前日横に乗せて頂いた時、車が遅い感じがしたのです。 それでLSDやらクラッチやら全てオーバーホールすることに、そして着いて いたテインのショックは４本共全て抜けてスプリングも錆びと化していたので スプリングは交換、ショックはオーバーホールにだしたのだが全て固着して いてOH困難状態とのこと、新品を買うととても高いので、何とか部品かき集め て頂き丸２ヵ月掛かってようやく出来上がってきてつい先日乗ってみるが、 自分の車に比べて遅いので、ターボのブースト圧測ってみると１キロしか 掛かっていなく何をやってもそれ以上あがらないのでターボー不良という ことになり、新品はとても高いので中古を探すがスペックCのボールベアリング ターボが何処にも無く困っていたのですが、アジパシに出場関係者がスペアー で持っているとのことで何とか分けて頂き、今日交換して全て出来上がり ました。　糠平終わってから２ヵ月半ようやく走れる状態になりました。 何時からこのような状態だったか解りませんがよくこんな車で今まで走って いたと思うととても残念でした。 やはり競技車は、定期的にメンテナンスしなければこういう状態に陥っている ことが有るので気をつけなければ。　今年はきっと板君良い成績が残せると 思います。 取り外したタービンです。 <IMG src="files/002-1159.jpg"> 新しいタービンと見比べて交換です。 <IMG src="files/003-1160.jpg"> ばっちり正規の過給圧が掛かりよかったです。
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